Tesla anunció el viernes 13 de enero que reducirá el precio de sus modelos de vehículos eléctricos más vendidos hasta en un 20% en Europa y Estados Unidos, iniciando una guerra de precios a medida que ingresan más rivales al mercado.

Las acciones de la compañía liderada por Elon Musk han caído durante más de un año, cayendo hasta un 4,5% en las primeras operaciones del viernes, antes de recuperar parte del terreno perdido.

“No es ningún secreto que la demanda de Tesla está comenzando a ver algunas grietas en esta desaceleración global para 2023”, dijo Dan Ives, analista de Wedbush Securities.

Sin embargo, Ives dijo que el recorte de precios fue el “movimiento correcto” y una señal clara para los fabricantes de automóviles europeos y estadounidenses como GM y Ford de que Tesla “no va a jugar limpio”.

La compañía ya ha reducido los precios dos veces en China en los últimos meses y ofreció promociones excepcionales en América del Norte a fines del año pasado.

En 2022, el grupo entregó un récord de 1,31 millones de vehículos eléctricos, un salto interanual del 40 %.

Pero eso fue aún más bajo que el objetivo a largo plazo de Musk de aumentar las entregas en un promedio de 50% al año.

A los inversionistas les preocupa que las ventas se desaceleren debido a la recesión económica, así como al aumento de las tasas de interés que están encareciendo el crédito.

Los observadores también apuntan a la llegada de múltiples competidores al mercado de vehículos eléctricos, con los principales fabricantes de automóviles que ahora ofrecen una línea de modelos, incluso en el segmento de lujo dominado durante mucho tiempo por Tesla.

De acuerdo a El periodico de Wall Streetl, el descuento ahora permite a los compradores del Tesla Model Y, fabricado en Estados Unidos, beneficiarse de un incentivo fiscal al poner el vehículo por debajo del límite de $55,000.

El crédito fiscal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos, parte del plan climático del presidente Joe Biden, ha sido duramente criticado como proteccionista por gobiernos y fabricantes europeos.

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By Nacion

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